抗震球形钢支座安装注意事项:
支座开箱并检查清单及合格证。
安装支座板及地脚螺栓:在下支座板四周用钢楔块调整支座水平,并使下支座板底面高符合设计要求,找出支座纵、横向中线位置,使之符合设计要求。用环氧砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底面垫层。 环氧砂浆硬化后,拆除支座四角临时钢楔块,并用环氧砂浆填满抽出楔块的位置。
万向滑动球铰支座 抗震安装前方可开箱,并检查装箱清单,包括配件清单、检验报告复印件、支座产品合格证书及支座安装养护细则。施工单位开箱后,不得任意转动连接螺栓,并不得任意拆卸支座。
抗震球形钢支座安装高度应符合设计要求,要保证支座平面的水平及平整。支座支承面四角高差不得大于2mm。
弹性减震球铰钢支座
弹性减震球铰钢支座设计车辆荷载引起的实际变动灰机范围,支座使用寿命期所承受的车辆数量,设计转角差,支座底盆内直径,试验与实际转动轨迹范围之间的额修正系数,一般为5,转动轨迹范文,球铰支座国外试验数据所示。
盆式支座转动引起的约束,橡胶板及密封圈欢动引起的约束,橡胶板约束可根据下列规定。球铰支座产生的约束弯矩,橡胶板直径,总用弹性球铰支座,可变作用引起的转角,零转动时回复力矩系数;
恒载下偏心距,橡胶板无润情况下的弯矩,试验测试装置系数,采用两个盆式支座与一个滑动表面测试装置滑动弹性球铰支座,球形钢支座报价,球铰支座采用一个盆式支座与一个静力球形支座的测试装置。
抗震球铰支座按安装分为螺栓锚固和焊接锚固,有部分是节点直接做成支座的部分。由于支座的螺栓孔和施工现场预留的螺栓孔位置为两单位分别制作,在实际施工过程中,经常发生螺栓孔位置不正造成支座无法按装,故不推荐采用螺栓安装。
一般钢结构工程现场焊接技术比较成熟,推荐采用焊接方式进行连接1、固定,球形钢支座,滑动型球铰支座是由制造厂组装后整体发运的,DX球形钢支座多少钱?,安装前应面检查,看零件有无丢失、损坏。
检查上部结构和支座上座板螺栓孔间距和孔径是否相符,KZQZ球形钢支座厂家,选用型号是否正确,转角、各方向位移是否与设计相符,检查以设计图纸为准。